今天,中国科学院金属研究所对外宣布,由该所李殿中研究员、李依依院士团队牵头攻关的超大型盾构机用直径8米主轴承近期已研制成功,大型盾构机全国产化和自主可控的“最后一公里”由此顺利打通。盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,是一种隧道掘进的重大装备,承载着穿山越岭、过江跨海的重任。主轴承是盾构机刀盘驱动系统的关键核心部件,被称作盾构机的“心脏”。盾构机掘进过程中,主轴承“手持”刀盘旋转切削掌子面并为刀盘提供旋转支撑。
来源:中国青年报
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