原创 国内最可怜的车牌”，本市的车牌限制进入市区

汽车就像是一把“双刃剑”，它不仅提高我们的生活质量，同时也给我们带来一些影响，比如堵车，在许多城市中，交通拥堵是一个常见的现象。现在国家为了缓解交通拥堵，各大城市纷纷使用了“限行限号”的规定，以广州的“四开四停”、北京的“尾号限行”等等为例，各大城市都可以模仿。但是上海的限行与其它地区不一样，我们就来说说上海这限行车牌，可以说它是“国内最可怜的车牌”，本市的车牌被限制进入市区，就算后台再硬也不行。

这个车牌就是“沪C”，它属于上海市郊区，但是这个车牌却很容易获得，只要是上海市郊区户籍即可，据说想要“沪C”车牌只需要手续费，有些车行甚至还打着买车送“沪C”牌的口号，种种因素让“沪C”车牌越来越多，也许这就是它不能进入市区的原因吧。按照这样的说法，这个正宗的上海“沪C”车牌都不如一块外地车牌。

其实申领一块“沪C”车牌非常简单，和上海其他牌照的区别就是可以不用通过拍卖获得，但是申请人的户口必须要在外环或者外环线外有自己的房子。一般来说，“沪C”车牌的行驶范围在外环高速（S20）以外的所有地区，不过却有不少车主开着“沪C”车进入禁行路段，那是因为悬挂沪C的客运出租车可以在部分道路通行，私家车是不允许开的。

如果被交警查到，沪C车牌在上海市部分道路闯禁行，将记3分，罚款200元（不包括摩托车）。其实在上海市，外地车牌比“沪C”车牌还多，因为上海市内限行外地车牌只限制上高架时间段，没有全天禁行的说法。“沪C”不同，全天24小时限制，有网友说“沪C”是国内最可怜的车牌，连自己的城里都进不了。

不过也有网友说，上沪C还是沪A都是根据自己的实际情况，不存在鄙视这种说法，因为有些车主上班的地点都在外环线外，几乎不会开车进入市区，所以上沪A牌照对他没多大意义，而上沪C的车主并不是因为没有钱，而是自己还没有拍到大沪牌，所以暂时挂的沪C。