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原创 法拉利拉法,挂的牌子不到一千,上海市区都不让进

拉法作为法拉利的旗舰限量车,在国内的数量不多,并且大多数车主都还是二手甚至三手买下的,而国内如今二手的价格都被抬到了三四千万,不过依旧有富豪愿意接手,一方面是数量稀少,再一个就是有了之前的经验,显然这款车还是很有潜力的,也许不久之后又会成为下一个GTO250也说不定。

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眼前这台红色的拉法价值4000万,看到它的蓝牌多少让人意外。类似这种车一般玩家是不会上牌的,用做投资的车上牌之后比较麻烦。仔细一看,居然还是沪C牌,当地人大概也知道,这个牌的车是无法进入上海市区的,外围的话只能在青浦,松江嘉定这些地方活动。

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也因此沪C的牌照最不受待见,如今沪A牌的价格都快要超过十万了,而沪C牌则不到一千块,确实太鸡肋了,就连外地车都可以开到上海市区,相信沪C的的车主心里也很郁闷吧。

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不过这样一辆车为什么会挂这种牌呢,其实大多数车主都是为了过渡,要转手卖的话先挂一个简单好到手的车牌,因此在这里小沪牌豪车其实很多,柯尼赛格,卡雷拉等等都有。

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当然如果这些车想要进市区还得费些周折,自己不能开就要找卡车运进去。眼前这辆就是沪C的卡雷拉GT,现在不少地方都会限制地区车牌,像沪C这样的就没有人愿意追捧,别说普通牌价格低,就连吉利号都有可能被冷落

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