推荐进口品质却有着亲民价 新一代科雷傲就是这么靓！

新一代科雷傲

之前科雷傲一直以进口身份在国内销售，但却凭借低廉的价格，成为国内市场最便宜的进口SUV之一，如今，新一代科雷傲以国产身份来到我们身边，17.98万起的售价要比进口科雷傲更有诱惑力，同时在颜值、空间、配置、动力上进行了全方位升级。下面我们就带大家详细认识一下新一代科雷傲！

东风雷诺新一代科雷傲外观够吸引人吗？

可以说，新一代科雷傲虽然让你一眼就知道它还是雷诺的味道，但在外观上与老款车型绝不是一个时代了，就好像去做了一次成功的整形手术，变成型男了！全新一代科雷傲采用了雷诺的最新家族设计语言，这种最新设计语言我们并不陌生，在新一代梅甘娜和塔利斯曼身上已经呈现，但新一代科雷傲是首款将这种最新家族设计语言带入国内的车型，也就是说国内消费者想买最新设计语言的雷诺车型，目前只能选择国产新一代科雷傲。

新一代塔利斯曼

2016款进口科雷傲

其实雷诺的最新设计语言主要体现在前脸方面，其中非常有辨识度的有以下几个方面。首先便是“U”型进气格栅搭配横向的镀铬装饰条，并与犀利的大灯形成一体化布局的设计，这种风格在新一代梅甘娜和塔利斯曼身上同样有所展现，毫无疑问这项设计将新一代科雷傲的前脸渲染的霸气十足。

侧面来看，新一代科雷傲的长宽高为4672/1843/，轴距为，相较老款车型在长度和轴距上有所增加，尤其长度增加了151mm，同时在高度上进行了降低，呈现出更加低矮修长的身条，从视觉上来看确实更加有型了！

尾部来看，新一代科雷傲也进行了大刀阔斧的改变，同样采用了家族最新设计语言，明显比老款的厚重体态更年轻时尚了许多。新车尾灯造型也是最新设计语言的一个亮点环节，在新一代梅甘娜和塔利斯曼身上我们同样有所发现，并且全系标配了LED尾灯，点亮效果与前脸的C型LED日行灯相呼应。

外观配置方面，国产全新一代科雷傲全系标配投射式前大灯、C型LED日间行车灯、带转向辅助照明功能的前雾灯、LED尾灯、大灯延时关闭等。除最低配车型其它车型均配备全景天窗、感应式前大灯，雨量感应式前雨刷。

新一代科雷傲内饰设计、配置、动力有何亮点？

从内饰的整体设计来看，老款车型的设计风格在新一代科雷傲身上已经面目全非，新一代车型展现给我们的是时尚、动感、活力，就像你身边的一个着装打扮帅气的好朋友，这种最新的设计理念在新一代梅甘娜和塔利斯曼身上都能找到相应的展现。可以说，新一代科雷傲无论在做工、质感还是科技性配置都有了大幅提高。

新一代塔利斯曼内饰

首先映入眼帘的是新一代科雷傲加入了当下流行的中控大尺寸液晶屏，这个液晶屏尺寸为8.7英寸，竖立式设计，采用全触摸操作，并且装配了一套雷诺R-Link 2信息娱乐多媒体系统，还集成了功能。

另外，新一代科雷傲采用了与新一代塔利斯曼一致的全新三辐多功能方向盘，下部采用了平底设计，造型美观度比老款车型提升了一大截。在方向盘材质上，新一代科雷傲高配车型的多功能方向盘还采用了Nappa皮质包裹，手感上十分一流。

新一代科雷傲的仪表盘也进行了重新设计，同样与新一代塔利斯曼一致，7英寸彩色仪表盘无论在美观度还是科技性上，显然是当下时代消费者喜闻乐见的。同时，这个7英寸彩色仪表盘提供四种模式供消费者选择，可通过8.7英寸液晶中控屏进行切换。

新一代科雷傲根据配置不同采用不同座椅材质，其中顶配车型还使用头层牛皮皮质，舒适度非常不错，同时前排座椅提供了6向调节功能，并且还提供腰部支撑调节，更值得注意的是，新一代科雷傲的前排配有头枕同时可支持四向调节。

安全配置方面，新一代科雷傲全系标配ABS+EBD、车身稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、制动保持、主动偏航控制、防盗报警系统等。高配及顶配还额外增加了自动泊车、前方碰撞预警系统、紧急刹车系统、车道偏离警告、自动远近光切换等。

全新一代科雷傲与日产新奇骏一样，均基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造而来。动力系统部分，新车分别搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩200Nm。2.5L发动机最大功率137kW（186Ps），最大扭矩233Nm。传动部分新车将匹配可模拟7速的CVT变速箱，2.5L除最低配车型外还配备了四驱系统。

新一代科雷傲售价有竞争力吗？

单从售价区间来看，经过全方位升级后的国产后新一代科雷傲入门车型售价相较进口版便宜了2.5万元，顶配售价较进口版也便宜了近一万元。同时，新一代科雷傲共推出7款车型，相较进口版的4款带给消费者更丰富的选择空间。国产后的新一代科雷傲除了2.5L最低配以外的三款车型，都配备了四驱系统，只需要22.98万元就能买到搭载四驱系统的新一代科雷傲。同时，在2016年12月31日前购买新一代科雷傲，还可享受厂家1万元的购置税补贴，这就相当于上市即优惠1万元。

而与竞争对手相比，新一代科雷傲的售价有没有优势呢？东风雷诺第一款SUV车型科雷嘉定位紧凑级，而科雷傲的定位显然要比科雷嘉高一个层次，所以其对手瞄准了定价和级别更高一些的途观、翼虎、CR-V等。

新一代科雷傲与对手售价对比

车型

售价区间（万元）

东风雷诺科雷傲

17.98-26.98

翼虎

19.38-27.58

途观

19.98-31.58

CR-V

17.98-24.98

上汽大众2016款途观

从售价来看，新一代科雷傲同CR-V一样，入门车型售价都是17.98万元，是几款车型中最低的，科雷傲的顶配车型售价在对手中也非常有性价比，虽然比CR-V贵了两万元，但其搭载的众多高级配置、四驱系统、2.5L发动机等都使其当之无愧，而且后续这种顶配车型一般都会出现较大幅度优惠。

你觉得它会大卖吗？