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被警车看中的五菱,是如何在年轻人心中封神的?

被警车看中的五菱,是如何在年轻人心中封神的?

被警车看中的五菱,是如何在年轻人心中封神的?

文/ 金错刀频道

被警车看中的五菱,是如何在年轻人心中封神的?

新能源汽车市场发展如火如荼,为了站稳脚跟,提高市占率,各大品牌纷纷加入“内卷”大战,卷上新速度、卷科技配置、卷性能突破、卷续航极限……

沃尔沃CEO安伯扬最近在中国演讲时就被中国新能源的架势震惊了,“在你好、谢谢之后,我学会又一个中文词就是‘卷’。”

而五菱宏光MINIEV却偏偏以小博大,功能“百变”,还被各行各业玩出花来。

当外界都以为新能源的想象力不过如此时,五菱一出手,成功把所有人都秀翻了。

被警车看中的五菱,是如何在年轻人心中封神的?

宝宝巴士,早就有了无数马甲

2020年,在电动车的浪潮正席卷全球。

五菱不甘示弱,在市面上电动车价格普遍较贵时,愣是造出了一辆只有两三万块钱的小车——五菱宏光MINIEV。

如此便宜的价格,几乎人人都可以拥有一台。

虽然它空间不大、配置不够高端,但却被人民群众封神,成为了微型电动车王者。

上市仅仅1年就卖出了37万辆,再加上它迷你可爱的外形,很多车主爱不释手。

但没想到,三年之后这辆宝宝巴士,却出乎意料的跟各行各业“完美适配”了。

图片来源:小红薯博主@一切好事都会发生

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比如,有些年轻人,把宏光MINIEV改装成了“创业致富神车”。

如今地摊文化已经不再是单纯的摆地摊,紧跟时代将小汽车当成货架才是王道。

今年最火的后备箱集市,五菱宏光MINIEV成了主战场,买一辆能干活、能代步还能改装的小汽车实在是拉风又实用。

你永远猜不到后备箱里装了什么,可能是手打柠檬茶、咖啡、冰粉...当然也可以藏满了浪漫。

图片来源:小红薯博主@苦等598的小姑娘@巧子

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五菱还亲自下场,跟肯德基联名推出了一台诱人的炸鸡快餐车,既能当送餐车,又能直接当快餐车。

不但可以成为年轻人专属的代步工具,也能承包整个KFC,抓住你的胃,试问哪个吃货可以拒绝?

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政府部门,也不断解锁五菱的“新技能”。

有人去五菱店提车,发现一排的宏光MINIEV,居然是“公安”用车。刚开始看到的时候还以为是DIY的,但其实它是真的入了编。

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除了警车系列,还有黑色霸气特警车。

这迷你的造型,真的是威严中还流露出一丝可爱,奶凶奶凶的。

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中国邮政,开着五菱宏光MINIEV,送起了快递,小巧的车身,可以在马路上灵活穿梭;紧急消防车,后备箱塞满了各种灭火工具。

被网友评为,“长最奶的脸,干最狠的活,五菱mini各种警用cover。”

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别看体量小,但优点是:反应够快,成本够低,还够灵活。

只要你敢想,这台车就能有十八般武艺。

当然,最猛的改装勇士,从不给自己设限。

有人改装成火星车,哪个男孩小时候没有一个太空梦呢?这辆水陆双用小五菱,把车开到水里,五菱赢的明明白白!

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图片来源:小红薯博主@非职业摇摇车驾驶员@五菱萌主

出去旅游租一辆敞篷MINI,低成本感受敞篷车的拉风快乐;搭起天幕,也是露营的一把好手。

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图片来源:小红薯博主@大way

公司老板,只要拿出3万块钱,就能给员工一份惊喜大礼,比开100次动员会都好使。

车都抽了,哪个员工来年不死心塌地?

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一波波神操作,将五菱宏光MINIEV从消费者眼里的一辆车、一个代步工具,变成了各行各业爱不释手的神车。

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搞定年轻人的五菱,

不止有百变

五菱宏光MINIEV封神,有股激流勇进的味道。

在车企都在卷新能源高端时,五菱能够顶住压力,在如此接地气的小车上下功夫——这种态度,属实难得。

五菱宏光MINIEV之所以口碑和销量都拿得出手,究其原因,不止是百变这么简单。

在产品细节之处,五菱确实在真诚上足功夫。

1、在实用属性上,真正做到好开好停

数据显示,五菱宏光MINIEV的90后车主占比达到72%,“家庭第二辆车”占比达到80%。

过去车主们在买车时,往往都秉承着越大越好的观念,而忽略了长轴距所带来的巨大转弯半径。

而宏光MINIEV化繁为简,车身小巧,转弯半径只需要4.2米,掉头非常轻松;一台标准车位甚至可以停下两台MINIEV,停车同样非常轻松。

这也是为什么连警车都开着宏光MINIEV上路,车身娇小,但是操控不差。

一位车主告诉刀哥,自从有了五菱宏光MINIEV,夏天晒不着,雨天淋不着,停车还可以见缝插针式的挤进去。

被警车看中的五菱,是如何在年轻人心中封神的?

“我接送小孩上下学、买菜要跑那么快干嘛?带着两个娃玩生死时速?”

对于这些目标用户来说,方便和安全才是最重要的。

2、产品控,也有细腻的一面

五菱宏光MINIEV并没有局限于好开好停和省钱,还有很多人性化的细节。

比如,摆摊这件事并不仅仅是因为它小巧,五菱宏光MINIEV在后排座椅独立放倒之后,可以扩容出650L的储物空间。

这样后备箱出去摆摊的折叠桌椅、咖啡机、甚至消防车整套的灭火设备都可以放进去。

被警车看中的五菱,是如何在年轻人心中封神的?

对普通人来说,成功实现了一车多用。

白天是代步小车,好开好停好养活;晚上变身摆摊神器,有颜有料有话题。

3、把买车的门槛,打到最低

对于小型车品类,用户在价格上更在乎两件事:一是买车成本、二是用车成本。

最近,五菱就推出一个创新玩法,叫做“轻松来电购车计划”——用户可以通过提前支付车辆车身部分的价款,至低仅需1.98万元。

再按照5年60个月的方式支付电池价款,每月至低仅需198元,可以说,采用全新购车方案的宏光MINIEV,将进一步拉低消费者的购车门槛和成本。

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五菱不愧是五菱,一顿火锅、一件衣服的费用就可以买一辆电动汽车,这个价格几乎是有购车预算消费者的最下限,买车不费力。

而在用车成本上,日常使用MINIEV的百公里电耗约为8度,每公里花费仅5分钱。而且就算没有私桩,充满电也仅需二三十元。

可以说,宏光MINIEV很大程度上解决了各式各样的需求,开着便利、停着轻松、养着省心,不跟竞争对手卷概念,而是将小车的优势发挥得淋漓尽致。

结 语:

五菱宏光MINIEV看似不走寻常路,但说明了五菱从没有随波逐流过。

它摆脱了汽车固有的机械形象,更像是一个被用户共创出来的IP。

当其它电动车品牌仍在不停卷参数、卷价格、化简为繁时,只有五菱新能源踏踏实实,只想用自己的技术和经验,帮助车主真正让车更实用。

五菱就是这样一个角色,让人人都买得起车,省钱好开,还有安全感。

这大概,就是五菱这个技术男的浪漫吧。

图片来源于网络,侵权请联系删除

本篇作者 | 张一弛

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