2019款“路虎揽胜极光”价格出炉，终端价或25万起售！

作为英国国宝级的汽车品牌，路虎这几年在国内的发展其实已经是将自己的利益最大化了。别看现在丰田埃尔法加出天价，想当初路虎揽胜极光的加价比埃尔法可残暴太多了。但是最近这一两年，路虎的势头开始逐渐回落，而新车在终端价上也是有不同程度的降低，就比如当年火爆的极光，目前的终端价更是暴跌！加价已经成为历史，而最新全新的“极光”也正式亮相了，这回路虎是彻底绷不住了，新车或25万起售！

图中所展示的这款车就是2019款的“路虎揽胜极光”。简单的介绍一下这款车的外观设计，首先整部车依旧沿用了路虎家族式的设计风格，前中网采用了非常标准的梯子形的格栅设计，两侧的大灯也全部采用了更为犀利的矩阵式的LED光源，整个点亮后的效果绝对可以碾压同级别的任何车型！值得一提的是这款车的前包围设计还是很有想象力的，整个感觉充满了运动感！

尺寸上，它的长宽高分别为，，，轴距达到了，比现款的车型还要多21mm。看得出来路虎为了迎合市场也做了非常多的转变，比如在尺寸上，整个侧面依旧是充满了时尚的元素。这部车的ABC三个柱子全部采用了黑色的设计风格，所以连同黑色的车顶，更能够营造出一种悬浮式的效果！尾部上，双LED的尾灯显得格外的突兀，连接两侧尾灯的则是黑色的装饰条，排气依旧是双边双出的风格

其实准确的来讲这款车的外观设计与现款查别不大，仅仅是在细节上做了比较精致化的调整，而在内饰上，作路虎的这款车全部采用了旗下顶级的设计。首先整个内饰依旧采用了浅色为内饰的主色调，四幅式的方向盘质感依旧不错。这款极光首次采用了三液晶屏的形式，与旗下的星脉保持了一致，分别是液晶的仪表盘在配上嵌入式的中控屏以及可触控的功能性按键区，科技感的提升显而易见！座椅的设计也更加偏向于舒适感！

新车在动力上搭载的是横置的2.0T涡轮增压发动机，值得一提的是这台发动机是基于捷豹路虎PTA打造而来，其中它的最大马力为249马力，并匹配有48V轻混系统，与之匹配的是9AT变速箱。全新的动力总成再加上9AT的加持让这款车更是兼具了动力和燃油经济性！可能是因为竞争压力比较大，终端价的性价比非常高！不知道你们对于这款全新的“极光”有这样的感受！