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长安铃木推T引擎 全新SUV或将率先搭载

长安铃木在国内正式展开“1855战略”的同时,也意味着其在华跨越式发展的步伐正全面加速。长安铃木总经理浅井庆一表示:“铃木非常重视中国市场,一定会为中国消费者的需求而发展。” 在如今增压发动机横行的国内市场,长安铃木也将有所应对。在被问及增压引擎方面的规划时,长安铃木常务副总经理蔡勇先生向网通社透露:“已经在规划中”。

事实上,铃木在增压引擎方面早有打算。在去年的北京车展上,铃木就发布了一款紧凑型SUV的概念车型“iV-4”,在动力方面,该车将搭载1.4T涡轮增压引擎。长安铃木汽车有限公司副部长铃木中臣曾表示,铃木iV-4概念车将于2015年在中国实现国产。该车有望作为长安铃木首款搭载增压发动机的产品长安铃木,面向中国消费者。

长安铃木启悦_长安铃木_长安铃木车友会

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在去年年底,长安铃木新紧凑车启悦正式上市。启悦的诞生,使得长安铃木强势切入国内乘用车领域最大的紧凑级细分市场,同时也将加快完善产品布局。对于这款产品,长安铃木也是予以厚望,蔡勇曾称:“启悦和锋驭两款产品的销量要突破10万台,助推长安铃木2015年销量的增长。这款与全新SUV同级别的启悦,或将新增一款1.4T引擎车型,迎合市场需求。此外,作为长安铃木的主力车型,锋驭也有望采用T动力。

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另外,铃木还计划于2016年推出全新的1.0T以及1.2T汽油增压发动机,目前这两款发动机已经处于研发阶段,其中1.0T发动机预计最大功率约为74Kw,1.2L增压引擎将匹配启停系统,最大功率将为88Kw。未来铃木旗下小型车有望采用这两款发动机。

纵观几大日系品牌在全球的产品线,无论是铃木还是本田,甚至是他们倾力打造的高端品牌,同样没有几款增压车型出现。长安铃木在华的推出增压引擎长安铃木,意味着他们在动力的选择上或将会有一个集体的转向。未来长安铃木推出的增压车型也将为其在华的销量添钻加瓦。(网通社 2015年1月22日 北京报道)

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