中巴喀喇昆仑公路，世界十大险峻公路之一，700多位烈士长眠于此

巴铁全称为巴基斯坦伊斯兰共和国，一个小学课本都在宣扬中巴友谊的国家，汶川地震中全力以赴帮助中国并且为中国降下半旗默哀，世界上唯一一个这样做的国家。是一个在中国遭到大灾大难之时，倾其国内所有物资也要帮助中国渡过难关的国家。就比如说，最近的这次疫情，当巴铁得知中国疫情爆发后，就不顾一切代价将自己仅存不多的医疗物资全部支援给中国。实际上巴铁自身国力并非多么雄厚，相对中国来说更是贫穷落后很多，但是在帮助中国的时候却是毫不吝啬。当然了，中国向来最讲究滴水之恩，当涌泉相报，中国对巴铁的援助也是十分慷慨。2010年巴基斯坦遭遇洪灾，中国就豪爽支援3.2亿人民币，巴铁国内疫情爆发后，中国直接派出富有经验的医疗队援助，并先后六次派飞机运送大批医疗物资，帮助巴铁控制疫情。中巴两国友谊情深，很多到巴铁旅游的同胞都表示，巴铁对中国人民很是友好，能感受到与众不同的热情和优待。那么，为什么中巴的友谊这么深厚呢？

其实说到中巴友谊，那就绕不开中巴友谊公路，中巴友谊公路官方名字为喀喇昆仑公路，全长1032公里，从中国的新疆延伸到巴国北部城市塔科特，是从高原上开辟的道路，路途穿越了很多高耸入云的山脉，比如说昆仑山脉、喜马拉雅山脉等等。这可不是一条平常的公路，首先它很美，被称为世界上最高最美的公路。如果有机会在喀喇昆仑公路上驰骋，你会不停赞叹，觉得不虚此行，因为你可以欣赏到高原地带辽阔干净的蓝天，近在咫尺的白云，以及横亘在不远处的美丽雪山，还有原始野性的戈壁，令人震撼的大峡谷，一望无际的草原，梦境般绝美的湖泊，蜿蜒流淌的河流......行走在这条公路上，你的眼睛会受到非常大的震撼，因为太美了！

但如果你知道这条公路背后的故事之后，你的内心就会受到很大的震撼，因为这是一条用生命铸成的公路，是人类挑战自然极限的工程杰作，建设难度堪比登天。喀喇昆仑公路的建设难度可以说是堪比登天，被称为世界十大险峻公路之一，建设成功更是让人惊呼这是“人类第八大奇迹”。喀喇昆仑公路还属于世界近现代十七项代价最昂贵的建设工程之一，因为在中国境内的416公里，最低海拔都有1154米，最高海拔却达到了惊人的4733米，海拔太高，物资运输困难，医疗和后勤都受到了严峻考验，而且沿途的地理环境十分复杂和恶劣，雪崩、山体滑坡、落石、塌方、积雪、积冰、地震等地质灾害经常发生，就是建好了之后，这条公路每年都会因为自然灾害而遭到破坏，所以需要常年养护。在一无所有的高原上，各种险峻的地形上，从零开始开辟一条新的公路，所需的物资要多少呢？

据统计，这项伟大的工程共使用了8000吨炸药，8万吨的水泥，运输车辆共运送土石3000万立方米，整条公路上搭建了27座主桥，70座的小型桥梁，而涵洞共挖掘了1700多个，要知道那是上世纪60年代，那个物资紧缺的年代，建筑技术欠发达的时期，甚至很多同胞都吃不饱饭的年代，那个时候想在这种高原地带修一条上千公里的公路难度可想而知。但中巴两国并没有畏惧，而是怀着大无畏的精神迎难而上，历经了上十年，动员了15000多人终于建设成功，参与建设这条公路的中巴双方共约700余人付出了生命，他们再也没能回到故乡，永远的留在了这条美丽的公路上，这些为喀喇昆仑公路奉献了珍贵生命的建设者值得我们敬仰。

喀喇昆仑公路的战略意义十分重要，大家都知道在中国有一句老话“要想富先修路”，中国作为基建狂魔，自从建国以来也一直在实践的这一句真理，现在中国的版图上，只要有国人居住的地方，基本上都是通公路的。那么这条公路对于中巴的意义在于哪些方面呢？首先，作为巴国北部的交通枢纽，是巴国北部通往首都伊斯兰堡和南方沿海城市的必经之路，对于促进南北方经济发展意义重大，同时喀喇昆仑公路作为巴基斯坦国家公路网的一部分，在几十年间为巴基斯坦的经济发展以及国防安全做出了重要贡献。并且公路直通中国，对于中巴两国的经济贸易往来十分重要。

对于中国来说，喀喇昆仑公路是我国通往巴铁和南亚的唯一陆上交通要道，也是一条重要的能源运输通道，在修建这条公路之前，我国从波斯湾进口的石油需要从马六甲海峡绕很大一个圈子才能运送回国。但是，喀喇昆仑公路通车之后就大大缩减了航线距离，从而节约了成本，提高了效率。随着时代的发展，中巴公路上往来的车辆越来越多，为了满足中巴两国更高的交通需求，中巴喀喇昆仑公路得到了扩建，公路变得更加宽阔，通行速度更高，功能性也更强。可以说，这条中巴友谊公路不再是简单的一条公路，是中巴的经济走廊，也是中巴两国互利互惠的通道，更是中巴友谊的见证。