摩托车挂档起车(挂档摩托车怎么启动)

1. 挂档摩托车怎么启动

启动和停车等红绿灯时必须在空档，否则会影响发动机的寿命。

如果因为长时间不良操作，会影响凸轮摇臂严重磨损，凸轮磨损后，会影响曲轴的寿命，曲轴报废了，就等于车就报废了。好好保护自己的爱车吧！

2. 挂档的摩托车怎么起步

男式车的操作步骤：

1.插入钥匙打开电门。

2.将车的档位切至空挡（红灯亮），按点火按钮启动发动机，右手轻轻转动油门手把稍稍加一点油门将车预热一分钟左右，然后左手抓紧离合器手把，左脚在挂档踏板上顺势挂上一档（公里表旁有指示器会显示档位），挂好档后一边慢慢加油门，一边慢慢松开离合器手把，车便开始走起来，待车走起来，便可以根据需要换档（换挡的动作和挂一档时的动作一样）。

一般情况下，无论新手老手，大部分人都习惯用二档起步。

3.停车：左手握紧离合器手把，右手将油门退至最小，右脚踩刹车踏板，车便停下。 女式车操作步骤：

1.插入钥匙打开电门。

2.左手抓紧后刹车手把，右手稍加一点油门并按点火按钮启动摩托车。

3.松开左手刹车，右手慢慢加大油门，车就开动了。

4.停车：右手将油门退至最小，左手握紧后刹车手把，车便停下。

3. 挂档摩托车启动不了

离合分离不全，先检查下离合线松紧是否合适，手把握离合是否能到位从而使离合完全分离。

不行的话去修车铺开边盖检查离合。要换的话也不贵的。几十百把块钱。

4. 挂档摩托车启动视频

铃木摩托车是一款中高档双缸水冷摩托车。车档位设计的国际6档。要想学习怎么挂档，要多看看视频教学或者说明书。我在这里简单科普一下：首先记住这车子挂档一定要轻。就是轻踩轻挑。

首先车子在空档状态下，左手捏离合，右手打火，打着火以后，继续捏离合，然后轻踩档杆，看仪表盘档位显示，然后起步再脚尖轻挑档位，行驶中根据速度随时轻挑档即可，一般比如3档最多行驶40码必须切换4档

5. 挂档摩托车怎么启动不了

挂挡也可以打火啊，只要你挂挡把离合合上就可以打火了

6. 摩托车咋挂档

您好，摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。对于一些自动离合（本田幼兽，也叫弯梁）和电子档（HONDA DN1 手自一体的）的车子是另外一码事。目前我所接触过的两轮摩托车档位有六种，我们现在默认初始是空挡：

第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环。

而在空挡的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位的车子也如此类推）。

第二，国际档：往下踩是一档，一档之后就踩不下去的了，得往上勾，勾半档是空挡，勾全档是二档，再勾是三档，再勾是四档，再勾是五档，五档之后就勾不动了，得往下踩，踩一下是四档，再踩三档，再踩二档，在二档的时候，踩半档是空挡，踩全档是1档。

第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的时候不用捏离合（也没有离合让你捏），直接松油门就可以换挡了。

第四，老式二档：这种车子现在几乎看不到了，它是二冲程的，只有空挡、一档、二档，这个你稍微知道就行了，在这里不说了对你也没用。

第五，倒档：其实这就是在国际档上面加了一个倒档，这种档位一般出现在重机车身上，空挡的时候往下踩半档是一档，往下踩全档是倒档，其他的国际档是一个样的了。

第六，电子档：这个说白了也就是电子挂档，挂上了之后就跟自动波一样的了。当你的驾驶技术达到一定的程度后，其实换挡的时候捏不捏离合都不要紧，在松开油门的同时马上换挡，然后马上加大油门，这三步一气呵成，很简单的。

7. 挂档摩托车怎么启动视频

其实快速换挡并没有很复杂，只需要多加练习，找到感觉即可。

首先快速换挡的用处是为了让手动档车型的动力衔接的更快，提速更加的线性。因为我们踩下离合的时候，车是没有动力输出的，为了让车的动力输出衔接更快，快速换挡是一个办法。那么如何做到快速换挡呢？

那么可以先重复练习脚踩下离合与抬起离合的动作，不可以使劲跺，踩下离合的程度主要以可以挂上档位即可。

0. 左脚抬到离合上面，右手放在挡把上面（准备工作，这样可以尽可能快的踩离合以及换挡）

1. 右脚松油门

2. 踩离合，同时右手换挡 （注意这两个动作是同时完成）

3. 迅速放离合（注意这个地方尤其关键，转速掉落就是这个动作的时候完成，一般换挡的时候我们是慢慢放，但是这里一定要直接放掉，转速才会瞬间掉落）。

4. 右脚马上踩油门。

虽然有4个动作，但是把这4个动作控制在1秒内，初期还是比较困难的……

快速换挡比较容易伤离合器与变速箱，所以一定不要盲目练习，

附送一个快速换挡的视频……超赞的

Quick vs.

8. 摩托车挂挡车怎么开

摩托车起车后按下右闸把用脚踩下换档杆挂入一档起步，不能自动挂入一档的。

9. 摩托车怎么启动换挡

摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。