临帖观察：王羲之的诡秘笔法之搭桥技术

上一节我们探讨了王羲之的“拖笔”。就是在行笔时先重笔运行，到中途再提笔，改成轻笔运行。这样在线条中间形成了一个明显的轻重变化。这个在他的手札和十七中反复出现。

这一节我们在探讨他的另一个笔法：搭桥技术。

一、 搭桥的定义

所谓搭桥，顾名思义，就是在行笔过程中，为了制造漂亮的角度，或者线条太长，一笔很难完成（古代写毛笔字是坐着写的，手腕所能达到的范围受到限制），就采取搭桥技术，使线条之间形成完整优美的衔接，既能丰富线条的构造特色，又能不露痕迹地保持原有线条的完整性。

搭桥技术有时候非常隐蔽，不细心观察很难分辩出是折笔，还是搭桥。由于原帖距离时间过长，我们无法清晰地辨认它的墨色变化重叠，只有临帖的时候，通过仔细对比才会发现，折笔和搭桥所产生的效果是不一样的。

二、 搭桥技术的应用

我们通过例子来讲解。这一节所选用的字全部来自于王羲之的《丧乱帖》。这篇手札里，搭桥技术又运用得最多，当然，在他的其他字帖里，搭桥技术也随处可见。

1、 运用在拐弯的地方。

当毛笔行到拐弯的时候，由于笔锋的运行方向发生了改变，我们通常的做法是采取折笔，调整毛笔的运行方向，以继续保持中锋运笔。

但这样做有个缺陷：一是折笔太多，显得笔法简单单一，逢弯就折，效果打折；二是形成不了漂亮的转角孤度，折笔的时候就是一个粗粗的小方块，而搭桥可以做成很尖的转角孤度，笔锋的美感享受不一样。

如例图中的墓，惟。特别是惟字，我们如果在搭桥的地方采取折笔，节入的角度是不一样的，我在临的时候反复对比，发现总不对劲，切入的方向不一样。后来才发现，原来它是分成了两笔完成。第一笔先停住，再重新逆锋起笔上行，这样角度才对。

二，运用在线条过长的地方。线条拉得太长如果需要转弯怎么办？直接转就可能形成败笔或者破笔。这个时候就需要用到搭接技术，就好象我们跑步接力赛一样。一笔写不下去，重新换一笔继续写。象例图的奈字，第一笔过长，手够不着了，或者继续转弯，可能会翻车，于是干脆停下来，重新起笔。

搭桥所形成的角度可以做得非常锋芒毕露，因为是重新起笔，笔锋聚拢，很容易掌握，只需要用侧锋轻轻往右侧一带，细尖尖的笔锋就形成了。这是折笔所无法表现出来的。

搭桥技术后来在孙过庭的书谱大量运用。我们临帖的目的，就是为了从细节处观察古人的用笔特点，不深入学习和大量临帖，是无法从中体会到它的韵味和美感的。

《丧乱帖》还有几处笔法难点，象慕字的大字左撇的收笔和荼字的左撇的收笔，这两个笔法是一致的。但是非常难写。下次有机会我们再探讨。