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林肯跟随福特大哥步伐,跟长安合作国产,新车20万起售会有市场吗

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寒冬降临,大地苍茫一片,食物开始紧缺。车企们身处这个处境,都手里紧紧拿着好不容易分得的蛋糕,虽然蛋糕不怎么够吃,但好歹是有。如果不小心被别家车企抢走了,那饿死也就玩完了。林肯是其中一员,它盯着手里的蛋糕陷入沉思,突然间嗅到一股杀气。没办法了,再这么下去迟早要完,合资吧!

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林肯下定决心之后,眼神突然变得十分犀利。它没有再犹豫,朝着目标方向而去,此时林肯心中只有两个字,同时也是它寻求梦想再开始的地方,那就是——长安!!

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说人话!

好嘛,人话就是林肯近年来发现销量越来越不济了,曾经自己好歹被成为二线豪华品牌,现在被排挤要掉到三线了。一直来林肯都是靠进口车来销售的,为了提高竞争力,引入国产,降低成本,跟中国车企合资生产是不错的选择。

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那么到底选跟谁合资呢?林肯是福特旗下的子品牌,福特在中国是跟长安混的,既然大哥都跟长安混了,小弟难道还敢另起炉灶吗。所以林肯未来将跟长安合资,生产长安林肯。哦突然想起那啥一句话,百年福特什么的来着?

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长安林肯首款车型将是一款入门级的紧凑型SUV,名字叫,中文名海盗船。林肯的车型命名都很有意思,有一款全尺寸的SUV叫领航员,中大型SUV叫飞行家,中型SUV叫航海家,还有暂没中文名的MKX和MKC。而海盗船其实就是MKC的换代车型。

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海盗船前脸无疑是用了林肯家族的设计语言,大面积镀铬星辉网状进气格栅,曲棍球式大灯和日行灯造型,都跟领航员很像,有一定的豪车气质。

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不过侧面轮廓就有点中规中矩了,平直的腰线增强车体的拉伸视觉。悬浮式车顶和大尺寸轮毂则是司空见惯的设计了。海外版的整车尺寸为4587/1935/,轴距是,国产后不知会不会入乡随俗加长呢?

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尾部造型跟领航员也很相似,贯穿式的尾灯,双边共双出的排气布局,层次线条分明,给人硬朗感。

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内饰则跟林肯飞行员雷同,简约风格为主,悬浮式中控大屏,下方是长条形贯穿式的空调出风口。一些物理按键布局在悬浮式的面板上面,设计很是新颖。

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动力方面,海盗船搭载2.0T和2.3T两个版本发动机,匹配8AT变速箱,并有四驱版本可选。在新能源趋势下,未来还会推出混动版车型。

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据说新车的售价会在20万~40万之间,对标奥迪Q3、宝马X3等车型。中国人富人渐渐多起来,豪车市场成为车企们的必争之地,林肯跟长安合资后会抢到更大的蛋糕吗?

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