为啥懂车的人买车都买低配车？老司机：除了便宜，还有这5个好处

为啥懂车的人买车都买低配车？老司机：除了便宜，还有这5个好处

为啥懂车的人买车都买低配车？老司机：除了便宜，还有这5个好处

大家买车的时候，都会经不住销售的推销，而去买高配车，大多数人都是为了面子，也有的是为了省事。一个常识性的知识，那就是低配车比较便宜，而高配车在价钱上能够比低配车高几万、几十万都有，很多厂商为了自己利润，把一些高科技、吸引人的配置放在高配车上，而低配车往往都是没有的，但是为啥懂车的人买车都买低配车？老司机：除了便宜，还有这5个好处。

第1个：两者的外观相差很小，我们在大街上看到的车子，很少人能够区分出来这是一款高配车还是低配车。高配车和低配车的差别在外观上很小，像是大灯、轮胎等细小的差别，很多人都看不出来。现在买车的人虽然多了，但是真正懂车的有几个呢，大家都在慢慢的摸索汽车，研究汽车，如果你买高配车只是为了面子，那么面对很多不懂车的人，多花了这几万块钱，那你就亏大了。

第2个：动力总成一样，无论你车是高配车还是低配车，在动力总成方面总是一样的，而车是用来开的，所以相比较而言，还是低配车更加划算，相差的这几万块钱，可以够自己给车子多加几年油了。不少懂车的人和4S店的工作人员在买车的时候，总喜欢低配车，这就是最主要的一个原因了，外观啥的不重要，动力总成才是关键。

第3个：低配车更加保值，有钱之后大家都会想要换新车，那么车子在开了几年之后想卖掉，那么高配车和低配车的价钱是差不多的，那么你可能不理解，自己车子的配置明明更好的，为啥这么不值钱了？这主要是因为车子的配置并不能影响汽车的售价，但是自己买车的时候，这些配置的价格可就高了，所以相对来讲，低配车的保值率更加高一点。

第4个：低配车维修成本低，我们在开车的时候，难免会磕碰，那么发生事故之后，高配车的一些配置就容易出现故障，比如说前后雷达等，坏了之后，这个维修成本相对会很高。再说这个天窗，保养会花费一笔钱不说，天窗老换、漏水会让我们的损失更加大。所以高配车在维修成本上比低配车要高得多，一点也不划算。

第5个：低配车可以后期加配置，现在人开车都是启动开车，下车就熄火，对于高配车的很多配置，我们在开车的时候很少能够用到。如果自己车是低配车，而自己又特别喜欢一个配置，那么在后期的时候是可以加装的，而且价钱也不贵。