吉利帝豪2021款冠军版即将上市，新品有何变化？现款清仓处理中

上图为2020款帝豪领军版

吉利帝豪是吉利汽车旗下一款入门级家轿产品，从2009年正式上市以来，经历了多代产品迭代，一直以来都是紧凑级家轿中国产品牌的代表车型。

截止到目前，帝豪家族（帝豪、帝豪GS、帝豪GL）已累计销售接近300万台，收获了300万家庭的信赖，而且常年占据年度轿车销量自主品牌销冠，也说明了帝豪产品的品质还是非常过硬的。

帝豪的主要用户群体中，男性用户占比95%左右，其中已婚已经有子女的用户居多，这两年以来，二胎家庭用户的占比也出现了上升趋势。用户群体主要分布在二三四线城市，使用环境以市区通勤以及家庭旅行探亲为主。

这些基本特征也说明了，帝豪就是一台彻头彻尾的家庭代步用车，空间表现合理，动力适中，日常养护费用不贵。所以很适合作为代步用车，但是由于没有个性，并且动力表现一般，可能并不适合目前的95后作为日常代步车使用。

上图为2020款帝豪领军版

本次帝豪2021款冠军版的升级主要集中在三大方面：颜值向上、科技向上、品质向上

颜值向上：

上图为2021款帝豪冠军版前脸设计

全新科技吉利4.0直瀑式前格栅，相对于老款水滴涟漪家族式格栅来看，更加宽大，而其中的黑色车标尺寸上也比现款帝豪要更大，这样整体的视觉效果更加协调。

而前保险杠位置，采用了獠牙式的侧进气口，视觉冲击力更强，车辆攻击性更强。远近光一体式的LED大灯，配合直瀑式格栅，横向视觉效果更夸大。

上图为2021款帝豪冠军版后尾部设计

后尾部采用了最新的飞翼式全LED尾灯组设计，全LED光源，整体灯组154颗LED灯珠。LED光源相对于普通卤素光源， 寿命更长，响应时间更快，作为家庭代步用车，耐用寿命长就已经是很不错的优点了。搭配下保险杠上的C字回旋保险杠造型，视觉层次更丰富。

上图为2021款帝豪冠军版内饰氛围

内饰部分，采用黑棕色双色内饰设计，门板与中控台面板采用了渐变式科技纹理设计。座椅采用了与老款产品不同的高级水性皮质包覆，并且座椅打孔纹理使用了全新的菱形打孔纹理，视觉效果跟老款感受不同。

空调出风口采用全新的扁平化设计，中央出风口使用钢琴烤漆工艺。

科技向上：

上图为2020款帝豪中控（非最新车机系统）

科技方面，全新2021款帝豪冠军版采用了最新的GKUI吉客智能生态系统，用户体验会有较大提升。GKUI吉客系统采用了亿咖通最新的“超级大脑”E01车规级芯片，相对于老款产品，不管是运算能力还是日常软件加载的速度，均有较大提升。

全新设计的智能桌面，采用“光感水晶浮窗”桌面UI设计，并且还有应用插件等桌面生态，多种免费的系统主题以及壁纸，进一步加强系统的个性化。

上图为2020款帝豪领军版内饰

智能语音交互功能，采用科大讯飞3.0语音识别技术，精准识别语义。最多可以支持175项语音指令。可以对60余项日常对话场景进行支持。对自然语义的识别率，最高可以达到97%左右。

除了以上功能，全新帝豪还支持最新版本的在线曲库—伴听3.0、喜马拉雅FM、腾讯新闻、央视影音等丰富的在线视听软件，提供更多的内容供用户度过用车时光。

这么多的视听功能，相信用户们担心的另一问题也就来了，流量如何解决？吉利官方也考虑到了这个问题，全新的帝豪冠军版支持终身无限免费流量可用，相信这样的政策也能很好的解决用户的流量焦虑。

品质向上：

全新2021款帝豪冠军版采用了博世（BOSCH）最新的9.3版本ESP电子车身稳定系统。可能还有不少人对于ESP没有太多认知，那么就记得，ESP电子车身稳定系统可以自动纠正某些行驶工况下可能出现的转向过度、转向不足、侧滑和甩尾的现象，减小事故发生的概率，提升用户用车安全性。

而最新版本的电子车身稳定系统，系统介入工作的时间短，介入的动作快，比方说2021款帝豪冠军版，其制动反应时间由1.5秒缩短至0.2秒，提升不小。

2021款帝豪冠军版，使用了皮质座椅设计，而皮质座椅的皮质包覆材料，使用了环保水溶性材料进行制造，其结果就是新车的皮质味道不会刺鼻，老人孩子也可以马上乘坐，更健康安全。另外，座椅皮质使用了全新菱形座椅打孔纹理设计，相对于老款产品，21款帝豪冠军版座椅更显精致。

除了刚才说到的全新座椅皮质之外，帝豪还采用了CN95高效复合空调滤芯，使用目前顶级的高密度滤材，颗粒直径在0.3μm的可吸入颗粒过滤效率可达到99.97%，对于PM2.5的过滤效率也要高于普通滤芯不少，对于车内乘员的呼吸健康，也有不错的帮助。

总结

上图为在售的20款帝豪领军版

帝豪作为国产品牌中，销量较高的自主入门级轿车，一直以来口碑反馈非常不错。本次改款，在造型颜值、内饰品质、车机智能等方面全面进化，搭载了不少实用配置，并且还支持终身4G网络支持。作为家庭入门轿车，还是非常值得推荐的。