GTI加装平衡杆车身强化件，重塑钢根铝骨好身材！

/ ]2 @9 {; g: i: Q( G8 z

高尔夫GTI堪称汽车工业发展历史上的一个传奇，自问世以来便畅销全球。它不断挑战性能高峰，点燃了平凡车迷心底里对速度与生俱来的渴望，激发起每一位驾驶者不断超越的运动激情，实现众多普通人渴望创造奇迹的梦想。35年间，高尔夫GTI成就了无数车迷们释放激情的夙愿，是他们超越极速不可替代的忠实战友，更是无数改装发烧友“神车”。

8 A9 L- [. Q) u9 ?* K1 @ : o+ S* V, Z- J: r6 S

GTI在国内一上市马上引起一番轰动，20-50岁这个年龄段的车主都对他喜爱有嘉，跑车式的造型设计，外观时尚靓丽动感，油耗低，加速快，一直受到很多改装爱好者的关注。但可以供GTI使用的改装件却很少，这令不少有意向改装的车迷苦恼不已。特别是经过改装过后加速度高速行驶时，带来的车身抖动，转向不足等问题反映强烈，东莞快线汽车配件有限公司的开发技术人员经过不断的尝试改进，为GTI量身定做了一套车身加强改装套件，该套件包括前上拉杆、前下两点式拉杆、中间井字架、中间结构板，中间两点式拉杆，后下两点式拉杆，在整套强化的作用下，GTI的驾驶乐趣大大增加，车迷所反映的问题也迎刃而解。# }+ r; b8 A8 s8 ~

9 e5 p( ~* IT4 a& L前上拉杆，连接在避震塔上面，增强机舱与前部车身的刚性，德系车设计严谨，避震塔设计在里面，可以清晰的看到。% H7 I% H" b' `% z- Y4 |2 D9 N

T" e; Yb; Z) Z1 A

$ R* \2 Z3 s/ O图：前下两点式拉杆，连接两个前下摆臂,加强车身前部悬挂的稳定性

" t- ~/ I6 Zk3 j& t图：中间井字架，有效的均匀分布车身左右受的应力，保护底盘碰刮到地面，保护排气。图上可以十分清楚的看到。3 O5 t- ?, e9 }& I. f) k2 d

图：中间结构板，连接安装于车底盘中间的左右底盘的地方，作用于提高车底盘的整体刚性。

7 C: b3 S% hF& B图：中间两点式拉杆，看过改装车底盘的人都知道，在油箱前面安装，那肯定就是保护油箱了，防止地面凸起物对油箱的碰撞，特别是高速行驶时，避免可能发生的危险。9 e9 g+ N9 ]. e

图：后下两点式拉杆，使车身中后部更加硬朗操控更灵活，安装在后下部，也对行驶时可能发生的追尾起到缓冲保护的作用，使整个车身更强硬，从而没有“后顾之忧”。5 Y# a& L. I* F

0 n* D! A- n+ X

编辑短评：RPA车身强化套件的实力相信热爱改装的玩家都清楚，RPA针对GTI推出的车身强化套件也保持了其一贯严格优质的造工，性能稳定可靠。能有效提高GTI的车身强度，使其拥有提升性能的条件。0 l) W$ h" X' s2 N/ k6 v

. p, ?4 Q* @/ E

& N, R2 k/ u5 p, g; O

RPA品牌能够成为国内车身强件行业中的一匹黑马，创造了行业多个奇迹。是因为强大的产品力，于2008年开始研发，2009年成功研发出上百款车型，每款车型的产品都经历过苛刻的赛道测试，赛场测试到的数据和比赛经验不断提升产品的强化效果。

# \3 L- V_. ]* U0 h5 | 9 a3 Jg% Y& t* ?2 R6 h5 b, U

. j0 b# m. k- n2 `7 lp9 b1 l" s8 _/ b* o& T

( o1 k/ Tu8 R

RPA产品研发取得革命性的突破，杆体采用双日型且两边带槽设计，是空心管体的强度二倍以上。圆孔设计与原车的螺丝精准到1MM的公差，起到防止椭圆设计受力走位的，产品拉力效果更显著。底架杯体采用800加热锻打制造，产品硬度达到汽车胎铃标准。两边固定座为高强度铝合金，解决产品高硬度与轻量化的矛盾，产品外观更大气豪华。得到了市场的充分肯定…，在此，RPA感谢大家一如既往的支持，将推出更多的新产品，也祝愿国内改装市场更加红火.

8 j* u9 K; ZR0 _5 z6 I# i, K6 {" H5 o

东莞快线, RPA车身加强件, GTI加装平衡杆, KF3